众多 SUV 新车降价抢市场

近年来在汽车市场蓬勃发展的Suv，今年迎来了产品的“新年”，因为市场上出现了许多新的替代汽车和全新车型。新车通常通过升级配置进行全面升级。昨天，记者走访市场，了解到大部分新上市的越野车“不涨价，只增数量”。业内人士表示，suv市场竞争激烈，老款价格调整加快，新车也打出了一张大大的“价格牌”。

计划更换汽车的李先生最近参加了一个外国车展。他对一辆自有越野车印象深刻。"舒适，20元/公斤，豪华，24元/公斤."它比更好的猪肉便宜。制造商以这种方式公布新车的指导价格。李先生说这款suv有两款，价格分别在5万元和6万元以上。“它已经达到5万元，卖掉它并不夸张。”他见过几辆自己品牌的新型越野车，它们都以低价吸引顾客。“起价低至7万元，也不觉得低。几辆新车的价格在5万到6万元之间。”

一些新的合资品牌越野车也走低价路线，而且引导价低于老车型。在新津西路的一家合资品牌4s店，销售人员正在向顾客推荐2018款。这款新型suv有多种型号，售价从15万元到23万元不等。新车型的外观、内部和配置都进行了调整，性能也有了很大提高。价格怎么样？“和这款7座车一样，价格也从20万元左右降到了17万元左右。”奢侈品牌也不能幸免。一家进口汽车4s店的负责人告诉记者，与老车型相比，2018年一些车型的降价幅度高达30万元。"你可以买一辆合资品牌的大中型越野车."去年，这种型号的价格已经降了一轮。

记者走访了省会城市的多家4s店，了解到近年来越野车继续流行，汽车公司不断扩大产能。独立紧凑型越野车的竞争日趋激烈，长城、长安、奇瑞等自主品牌制造商已经投放了2辆以上价格在5万元至10万元之间的越野车；合资的大中型越野车也在迅速扩张，瑞捷、途观和安格威正瞄准市场。“无论是合资企业还是自主企业，无论是小型车、中型车还是大型车，不同suv细分市场的价格战都处于边缘。”一家自有品牌4s店的负责人情绪激动地表示，对于经销商来说，今年suv获得的利润可能会低于往年。

据业内人士分析，汽车公司蜂拥进入suv市场，这是市场需求的反映。Suv车型具有更好的通过性，能够满足车辆在复杂路况下的需求；此外，因为它看起来比汽车高，suv在汽车空室有更宽敞的空间，更符合大多数国内消费者的审美需求。suv在汽车市场的“高烧”并不意味着价格会长期坚挺。上述情况表明，越野车已经达到了供过于求的局面。无论是自有品牌制造低价营销还是合资降价抢占市场份额的话题，都表明制造商嗅到了suv市场的浓烈硝烟，期望薄利多销。

对于车主来说，suv的竞争是激烈的，新车的“不涨价”表明汽车的性价比有所提高。此外，对于一些过去供不应求的车型，未来将会出现可以直接购买的现有汽车。

本报记者何

编者:于涛