“如果没有直通车系统,我不好意思说这是一辆新车。”昨天,一家自有品牌4s店的销售负责人告诉记者,互联网公司和传统汽车公司正在制造“飞进老百姓家”的智能汽车。
昨天早上,王先生花了一个小时安装新来的行车记录仪。这台旧行车记录仪使用不到一年。“旧的只能记录一个图像。这是聪明和有能力的。”他指着新安装的行车记录仪。王告诉记者,这款名为智能云镜的行车记录仪已经被朋友们使用,是汽车的智能硬件产品。除了普通行车记录仪的图像功能外,还增加了全语音控制、视听娱乐、汽车导航等功能。实现智能出行,提高驾驶安全系数。启动智能云镜,王先生连续给出了几个密码,比如太原的天气和播放歌曲。随着声音的结束,智能云镜一个个做到了。在过去,大多数需要在停车状态下操作的事情都是通过移动你的嘴来完成的。
“这辆车已经开了三年了。如果再过两年,我就直接换一辆新车,那种智能车。”王先生说。原来,前几天,王先生买了一辆邻居买的新车,他的智力水平让他很羡慕。车主赵卫民表示,智能语音交互系统和应用遥控器是这款自主品牌汽车中最强的。"这种普通话是通用的,人们毫不含糊,可以识别几种方言."智能语音交互系统在日常驾驶中非常实用。你可以通过移动你的嘴来接听和拨打电话,并控制窗户和空键。自称患有强迫症的赵卫民喜欢app的远程车辆控制功能。“以前开旧车的时候,我总是担心自己没有关门。有时当我回到家,我忍不住下楼去看一看。现在,在家打开应用程序时,我可以锁门了。”此外,该应用还支持远程汽车灯光唤醒,大型停车场的闪光灯可以让你很容易找到车在哪里。
记者走访了一些4s店,了解到许多新上市的汽车制造商开始关注智能品牌。2018年款的升级“杀手”是智能系统可以连接到无人机上。驾驶时,驾车者可以遥控随车无人机进行拍摄,画面实时显示在触摸屏上。通过汽车4g网络分享;有些汽车智能系统有40多种功能,最大的特点是模糊探索和相关词汇。如果你说“饿了”,你会自动搜索附近的美食餐厅;有些汽车具有远程开启或锁定发动机的功能,车主可以通过客户端远程监控车辆状态...
“现在制造商正在推出新的汽车。如果他们没有某种直隶制度,他们就不好意思说这是一种新的模式。”一家自有品牌4s店的负责人告诉记者,直联系统正在成为新车的标准,但名称不同,有的叫直联版,有的叫网络版等等。广汽与腾讯的合作,百度与BAIC的战略合作,长安汽车与阿里巴巴的合作...互联网公司和传统汽车公司正在让智能汽车“飞入寻常百姓家”。一家品牌汽车4s店的负责人表示,与互联网公司联合开发的智联电动概念车计划今年量产。
智能网络化汽车时代即将到来。业内人士告诉记者,除了大规模进入企业,智能汽车也已成为国家一级的国家战略。例如,“中国制造2025”明确将“节能新能源汽车和智能网络化汽车”列为十大重点发展领域之一。中国汽车协会发布的《中国汽车工业发展年度报告》(2018)称,在新常态下,智能联网汽车将成为中国经济增长动能转换的重要引擎。
"如果汽车很长,那就不容易了。"赵卫民说。消费者也相当“买”。相关机构发布的“2018中国消费者智能互联汽车认知调查”显示,91%的受访消费者在未来购买新车时会优先考虑智能互联汽车;超过一半(51%)的受访者愿意额外花费总额的20%来购买智能联网汽车。
本报记者何
编者:于涛
标题:智能汽车加速“飞入寻常百姓家”
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