智能快件箱“被使用”有增无减

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《今日北京商报》(记者陈云哲)智能快件箱正在大规模投入使用，“被使用”和“被签收”的情况越来越严重。8月2日，国家邮政局发布了2019年第二季度快递服务满意度调查及时限和准时率测试结果。数据显示，71.1%的快递员在使用智能快件箱前会获得用户的同意，比去年同期下降了5.2%。消费者被智能快递箱“使用”的情况有所增加。只有通过平衡经销店、快递公司、用户等的利益。，上述困境能否得到解决。

调查显示，2019年第二季度，用户快递服务公众满意度得分为78分，同比下降0.1分。另外，在调度服务方面，调度服务满意度为82.8分，比去年同期提高了0.6分。对预约的满意度为82.0分，比去年同期下降0.2分。

调查关注智能快件箱服务、快件集散地服务和生鲜配送服务。在智能快递服务方面，今年有25.3%的受访用户使用智能快递接收快递邮件，同比下降6.5%；71.1%的快递员在使用智能快件箱前会得到用户的同意，比去年同期下降了5.2%。

消费者快餐柜的“使用”增加了。根据分析，快递企业在使用智能快件箱进行投递前，应加强用户沟通。同时，82.5%的被调查用户有在快递点接收快递邮件的经历，同比增长8.4%。

自快餐柜进入终端市场以来，它以其灵活、安全、方便的优势得到了广大消费者的认可。但同时，也存在许多问题。例如，违反规定收费、未经用户同意将包裹放入快递柜等。

针对上述不足，国家邮政局将于8月份重点清理整顿快递终端服务的非法收费。国家邮政局表示，在与电子商务的合作中，有必要结合自身的交付范围和交付能力，明确告知交付服务深度，并商定切实可行的交付方式，交付方式不得超出实际服务能力所承诺的交付范围和深度。加强格式合同和价格管理，在格式合同条款中明确交货深度、交货方式和价格标准。

另外，在终端投递过程中，除与收件人协商同意的其他投递方式外，快递邮件应当依法投递到约定的收件地址。进一步完善网络管理，协调区域差异，优化支付机制，减轻快递终端运营压力，实现快递终端的可持续运营。

关于上述政策，《今日北京商报》记者采访了一些专营快递企业，一家专营快递企业的相关负责人表示，该企业将严格遵守国家政策，配合有关部门开展清理工作。“事实上，目前公司明确规定快递员未经消费者同意不得将包裹放入快递柜内。对不符合规定的网点和快递总部也将给予相应的处罚。”他说，如果消费者遇到相关问题，他们可以向总部投诉代销店或快递。

事实上，终端网点的建设大大提高了配送效率，消费者也逐渐适应了更加多样化的配送形式。快递专家赵晓敏表示，快递柜是终端配送的重要组成部分，但在开发过程中应考虑各方利益，不应机械地向消费者或快递员收取费用，以免终端设备成为负担。

“为解决不通知快递的情况，快递企业总部有必要充分考虑市场网点的利益和快递员的激励，以实现各方利益的相对平衡。”赵晓敏进一步解释说，目前特许经营系统的快递价格过低，各大企业为了市场份额不断降低快递价格，使得这部分成本压力转移到各个网点，从而挤压了网点的利润，而网点又将这部分压力转移到快递公司，形成了恶性循环。上述情况导致快递员将货物存放在快递柜中，而没有通知消费者并选择由收件人付款的方式。