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⊙记者于向明○编辑陈启岳

一天之内,国家发展和改革委员会批准了四个机场项目,总投资超过1000亿元。2019年,中国基础设施审批的趋势不会改变。

自2018年第四季度以来,基础设施投资项目审批速度加快,涉及城市轨道、铁路、机场工程等领域,总投资规模超过1.3万亿元。不仅如此,5g、UHV、物联网和工业互联网等新基础设施也在今年迅速登陆。

一天4个机场项目 总投资逾千亿元 新年伊始发改委批复基建马不停蹄

“传统基础设施是稳定增长不可或缺的。”中信建设投资(CITIC Construction Investment)分析师季认为,最近全国人大授权国务院提前发行1.39万亿地方政府债券,财政部提前在2019年向地方政府发行1.33万亿中央转移支付,国家发展和改革委员会集中批准了重庆、杭州、济南、长春和上海的城市轨道交通计划,这足以表明国家对传统基础设施的支持。

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回顾上个月,国家发改委一次批准了济南、重庆、上海和杭州的10多个城市轨道交通项目,将当年批准的城市轨道交通项目投资规模推高至9000亿元。

进入2019年后,国家发展和改革委员会于1月4日批准了武汉城市轨道交通四期建设计划,预计投资规模为1469亿元,启动了新一年的项目审批,延续了2018年第四季度以来项目审批的快速步伐。

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1月15日,国家发展和改革委员会在一天之内宣布批准4个项目,包括新建的湖北鄂州民用机场、陕西Xi咸阳机场三期扩建工程、呼和浩特新机场和连云港军民机场土建部分搬迁工程,总投资规模超过1000亿元。这进一步稳定了市场对基础设施投资规模的预期。

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“我们将本着钉子户的精神做好工作,确保一季度经济发展开局良好,保持全年经济运行在合理区间。”国家发展和改革委员会副主任连表示,应努力推进该项目,大部分中央预算投资计划应在第一季度提前发布,以加快在建项目的实施。

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类似的说法已经不止一次了。近日,国家发展和改革委员会副主任哲也表示,将进一步加大中央预算内投资规模,进一步加快中央预算内投资进度,并提前发放一批投资,进一步吸引和扩大社会资本投资国家重点项目的范围和规模。

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2018年,中央财政投资5376亿元。那一年,国家发展和改革委员会也加快了发布进度,超过96%的中央预算农业、林业和水利投资计划在那一年的3月底之前发布。到那年5月底,所有投资计划都已发布,这是过去几年中最早、最快的一次。

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2019年,这一进展可能会更早、更快。

“这一措施有效地促进了项目的前期建设,尽快形成了实物工作量和有效投资,有效地发挥了投资效益在中央预算中的‘四两’作用。”发改委相关人士告诉《上海证券报》记者。

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