太原地铁建设者的中秋情

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“家里的月光多么明亮啊！，人们是家乡的亲戚。”中秋节，大多数人可以和家人一起享受这个传统节日，吃月饼，享受满月。然而，为了尽快建成太原地铁，来自世界各地的地铁工作者仍然在这个家庭团聚的节日里坚守在施工的第一线，用自己的劳动来纪念这个节日，用自己的汗水来为我市第一条地铁线的建设做出贡献。节日期间，记者走访了太原地铁建设的第一线，感受了地铁工人的中秋情结。

盾构机也有“健康医生”

10月4日，41岁的李在太原市轨道交通2号线站一期工程项目部像往常一样忙碌着，完全忘记了那天是中秋节。

一些地下19米深的隧道被压迫，太原本地制造的盾构机“汾津一号”就像一条巨大的“蚯蚓”，正全力向前推进。目前，盾构机已经成为地铁建设中最常用的大型机械之一。从最初的人工明挖到现在广泛使用的盾构机开挖，开挖速度要比人工开挖快几倍。

然而，和人类一样，盾构机也有小故障，需要及时“诊断”和修复。李是项目部的机械师，相当于盾构机的“健康医生”。凭借出色的维修技能，他被中国铁路第17局评为“工匠”。

虽然我的家就在太原西山脚下，开车回家不到一个小时，但自从去年11月盾构机进入后，李就再也没有回家过。“盾构机打开后，各个环节都不会出现问题，你在施工现场可以放心。”他说，如果把盾构机比作一个人，那么马达就是他的心脏，各种管道就是遍布全身的血管。每天掘进前，对盾构机的关键部件进行注油，对液压、油路、管路、电机等关键部件进行“脉冲”是非常重要的。

他说她的女儿12岁，在胡绳街小学读六年级。她是平时最难放弃的人。在建筑工地上，每天当你有时间的时候，你会打电话给你的孩子，谈论你的学习，问你的孩子是否又长高了。一个电话会让你紧张了一整天的神经放松下来。

“不能因为我而影响整个项目”

29岁的张剑平(音译)来自甘肃省平凉市，他是华章街道站项目部机电系主任，也是盾构机维修班唯一的一名大学生。由于第二台盾构机进入了最后的调试阶段，即将开始，这个国庆节和中秋节成了他最忙的时候。

他说，花张街站的盾构施工使用了两台盾构机，第一台是太原本地生产的汾锦一号，第二台是从江苏省苏州基地运过来的。进入太原地铁施工现场后不久，他被派往江苏省苏州市的一个基地，负责第二台盾构机的全面检修。今年4月底，张剑平顺利完成了大修，并利用去太原的机会回到了平凉的家。在这次旅行中，张剑平，一个新爸爸，非常兴奋，他和他的妻子分开了。回家探亲的时间非常有限。对他来说，看到女儿出生并不容易。短暂停留后，他匆匆上了去太原的火车。

不久前，当第二台盾构机准备进入华章街站时，张剑平再次前往苏州进行最后的协调。一天，空在返程途中，他买了一张回甘肃的火车票，因为他渴望再次见到孩子们。然而，当火车即将前进时，他跑下车，还了票，又买了一张回太原的票。

“我特别想回家看看，但是华章街站的龙门吊出了点问题。我负责这台龙门起重机的安装和调试。”张剑平说，我不能因为我一个人就影响整个项目的进度。那一刻，内在的理性战胜了感性。

他表示，太原的地铁建设将尽快保质保量完成，然后他将回家和孩子共度时光，以弥补父亲的债务。

地铁工人眼中的太原印象

“在太原修地铁，你不能在中秋节回家过年，但是和你的工人一起吃月饼也很热闹。”小刘，28岁，来自重庆黔江，是通达街站的一名木匠。通达街站是华章街站以北的一个车站，主体结构正在施工中。

“这是我第一次来太原。给我印象最深的是街上有许多小花园。人们经常在那里跳舞和锻炼，感觉非常舒服。”虽然他很年轻，但他的工作生活丰富了他的人生经历。他说他在工作的时候去过很多城市，但是太原的高速公路很壮观，花园里有很多绿地，所以生活环境很宜人。

一般来说，木匠不是一年到头都有工作。以太原地铁建设为例。一段时间后，通达街站也将进入隧道开挖阶段，他们的工作也将结束。小刘说，我相信太原不久将变得更有吸引力。有机会的时候，他必须再次来到太原，乘坐他曾经参加过的地铁。

地铁工地上的“女男人”

29岁的王真真是太原人。她在华章街地铁站项目部综合办公室工作。在外人看来，她的处境要比别人容易得多。但事实上，像一名男性工人一样，她经常爬塔式起重机和钻隧道，并为太原地铁建设支付不低于其他人。

“珍珍，‘金金一号’要进入地面，去拍些照片。”“珍珍站的主体结构是封顶的，有必要写一份报告材料。”在项目部，她每天戴着安全帽到处跑。大多数工人都认识她，并亲切地称她为“女性男人”。

华章街站第一台盾构机开始挖掘后，她的工作量突然增加。虽然从工地回家只花了十分钟，但她很少回家。今年国庆节，我姐姐结婚了，但是她什么也没帮，因为她抽不出时间。

“工地上有很多事情，我不能回去陪你过节了。”“你在家不用担心。你记得在施工现场戴头盔。不要太累。一定要注意安全。”这个中秋节，王真真不能和家人在一起，当亲戚在电话里告诉她时，她感到温暖和亲切。

本报记者李/照片

编者:于涛