【要闻】北冰洋东北航线和西北航线的发现

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多亏了马可波罗的中国之旅，西方人相信中国被黄金覆盖，珠宝成山，美人如云的人间天堂。 于是，西方人开始寻找通往中国的最短路线——海上丝绸之路。 当时的欧洲人相信，如果从挪威海北上，向东或向西沿着海岸一直航行，就能到达东方的中国。 因此，中世纪北极探险的考察史与北极东北航线和西北航线的发现密不可分。

1500年，葡萄牙考特雷尔兄弟沿着欧洲西海岸向北航行到纽芬兰岛。 选择第二个 ]。

从1594年起荷兰人巴伦茨开始了三次北极航行。 1596年，他不仅到达了斯皮茨卑尔根岛，还到达了北纬79o 49’的地方，创造了人类北进的新记录，成为第一个在北极越冬的欧洲人。 1597年6月20日，37岁的巴伦茨因饥饿和寒冷而病死在漂浮的冰上。

1610年，受雇于商业探险企业的英国人哈德森驾驶他的船“发现”号冲击西北航线，到达以哈德森命名的海湾。 遗憾的是，22名探险队中有9人冻死，5人被爱斯基摩人杀害，1人病死，最后只有7人活着回到了英格兰。

1616年春天，巴芬指挥小“发现”号再次向北前进。 这艘小船第十五次进入西北未知水域发现了广阔的巴芬湾。

1725年1月，彼得大帝任命丹麦人白令为俄罗斯考察队长，执行了“明确亚洲和美洲大陆是否相连”的艰巨任务。 白令和他的25名队员离开彼得堡，从西向东横穿俄罗斯，旅行了8000多公里后到达太平洋海岸，然后他们从那里乘船出征，向西北方向航行。 在此后的17年里，白令先后完成了两次极其困难的探险航行。 在最初的航行中，一边画堪察加半岛的海图，一边顺利地通过了阿拉斯加和西伯利亚之间的航线，也就是现在的白令海峡。 在1739年开始的第二次航行中，到达北美洲的西海岸，发现了阿留申群岛和阿拉斯加。 根据他的发现，俄罗斯承认了阿拉斯加的领土要求。 但是，前后共计100多人在这两次探险中丧生，其中包括白令自己。

1819年，英国船长帕里在冬天多次冲入冰封的北冰洋，不久就开通了西北航线。 他们失败了，但发现了北极冰盖本来就在移动的极其重要的事实。 他们在浮冰上爬了61天，辛苦地走了1600公里，但实际上只走了270公里。 因为冰床移动的方向和他们前进的方向相反，向北前进的话，冰床就会载着他们向南漂浮。 结果只到达了北纬82o 45’的地点。

1831年6月1日，著名的英国探险家约翰罗斯和詹姆斯罗斯发现了北磁极。

1845年5月19日，大英帝国海军部派遣经验丰富的北极探险家约翰·富兰克林开始第三次北极航行。 队伍129人在3年以上的艰苦行程中相继死于寒冷、饥饿和疾病。 这次没有终身的探险行动是北极探险史上最大的悲剧，但富兰克林爵士的勇敢行动和献身精神令人钦佩。

1878年，芬兰籍瑞典海军上尉路易斯·潘隆德尔率领了由俄罗斯、丹麦、意大利海军人员组成的30名国际探险队，用“维加”等4艘探险船首次开通了东北航线。

1905年，后来征服南极点的挪威探险家罗尔德·阿蒙森成功地完成了西北航线。 他们的成功为寻找北极东方之路的努力画上了圆满的句号。

但是，这些以极其沉重的代价交换的成功，并没有给人类带来多少欢乐。 飞越北冰洋真的很难，所以没有商业价值。 这大约持续了400年的东北航线和西北航线的探险活动可以说是北极航线时期。