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我是一名80后的女工程博士,从事无人驾驶海船的研究已经14年了。经常有人问我为什么选择船用设备。
125年前,在1894-1895年的中日甲午战争中,致远舰因装备落后而沉没,邓世昌等爱国志士英勇牺牲。这一幕深深刺痛了我。你怎么敢平静地忘记危险?科技是一个海洋强国的核心竞争力,所以我选择了研究海洋智能无人艇。
你知道无人驾驶的船是什么吗?无人驾驶船只是在海上移动的机器人(300024,诊断单元)。未来每个人在海上都会看到的是,无人驾驶船只携带无人驾驶飞行器、无人驾驶飞行器和水下机器人去工作。这是一项颠覆性的技术,可以改变未来海上游戏的规则。为了实现中国海岸线和岛礁的智能探测,10年前,我们成立了“精海”团队,意即本着精卫填海的精神,打造能够准确执行海上任务的无人艇,我是团队的负责人。
从机理突破到工程应用,需要大量的海上试验。为了制造最先进、最实用的无人驾驶船,我们在海上度过了近十年的一半时间。海洋环境恶劣,所以有必要忍受晕船和孤独,而不用害怕寒风和海水。我们工作的正常状态是吐得很黑,坚持完成实验任务。这是我们的静海团队,平均年龄只有32岁。
在今年的央视“百花齐放——时代女性盛典”上,我带着团队中的11位女性现场演唱了《铿锵玫瑰》,表达了静海人10年来的心声。
我的宝贝儿子今年7岁了。当他在我肚子里的时候,他跟着我去了海边;六个月前他出生时,我带着他和奶奶出差到现场。这孩子对母亲有着深厚的感情。无数个晚上,当我加班时,他以各种方式在我办公室的躺椅上睡着了。我经常不能陪他。我冤枉了他,告诉他我妈妈非常爱你,但是我妈妈应该尽她最大的努力去梦想大海。
就这样,经过十年磨一剑、千余次海上试航,作为东海第一艘无人艇、南海第一艘无人艇、南极第一艘无人艇,静海无人艇完成了海洋测绘、海洋环境监测和巡逻警戒任务,为帮助建设海上强国提供了重要的数据支持,并获得了中国第一个国家无人艇奖。
2018年1月,载有11万吨凝析油的桑吉号船在东海相撞沉没。现场充满了有毒气体,没有人可以进入。然而,目前迫切需要了解桑吉号沉船的具体情况。静海无人艇被紧急转移到现场,仅用半小时就成功完成了对沉没海域的紧急探测。这是世界历史上无人驾驶船只首次用于凝析油泄漏事故的紧急检测。我感到特别自豪的是,我们的科技成就可以在国家需要的任何时候发挥作用。从桑吉号船事故的急救中心回来后,我好几天没有看到儿子拥抱我,说:“妈妈,我想你,我想和你一起做一艘无人驾驶的船。”。我放声大哭...
一开始,我们的心和使命注定与海洋有关。我们愿意用我们的生命去诠释一个科技强国的“海洋灵魂,海洋梦想”。
(《时代的新人说——我与祖国一起成长》演讲比赛《家与国的情怀》,作者是上海大学无人艇工程研究所所长)
《人民日报》(2019年8月15日,第15版)
标题:精海魂 海洋梦(我和我的祖国)
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