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宝马集团加入了“零排放联盟”,致力于在整个价值链中进一步减少碳排放。
零排放联盟是由全球海洋论坛、海洋行动之友和世界经济论坛联合建立的合作联盟。目前,海运占宝马集团运输链二氧化碳排放量的50%。在全球范围内,大约3%的温室气体排放来自航运,而且这一比例正在明显上升。作为零排放联盟的成员,宝马集团希望通过使用无碳燃料、新的动力系统和优化能源效率来彻底消除碳排放。加入零排放联盟后,宝马集团将采取多项措施继续推进公司内部物流领域的脱碳:除了在整个价值链中实施可持续发展战略外,宝马集团采取的综合减排措施还包括在宝马全球工厂采用资源节约型生产方式和进一步发展电动旅游。
自2006年以来,宝马集团已经成功地将每辆车的资源消耗和排放降低了50%以上。此外,从明年开始,宝马集团在中国运营的所有工厂和三个生产基地都将使用可再生能源。2017年,宝马集团在欧洲的所有工厂都开始使用100%绿色电力。宝马长期致力于电动汽车的开发。目前,宝马集团提供了全球12款电动汽车,是电动汽车种类最丰富的汽车制造商。到2021年,估计全球道路上将有100万辆宝马集团电动汽车。2023年,该公司将提供多达25辆电动汽车。
在中国,宝马坚定不移地履行可持续发展的承诺,并取得了丰硕的成果。宝马集团在沈阳的生产基地:宝马华晨铁西、大东和动力总成是绿色智能制造的典范,并被授予首批“国家绿色工厂”。所有车辆均采用工业4.0技术和高效节能环保生产制造技术。通过增加自身的可再生能源发电和购买风力发电,华晨宝马在可再生能源发电中的份额在2018年达到了43%,预计在2019年将增至90%。物流效率的不断提高也是其绿色生产的重要表现之一。通过不断优化各种多式联运方案,提高汽车物流、铁路和海运模式的比例,华晨宝马每辆汽车运输产生的二氧化碳排放量比2014年减少了43%。(王良)
标题:宝马成为首家“零排放联盟”汽车制造商
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