进口车市场延续下滑 平行进口车数量回升

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9月份，进口汽车市场继续呈下降趋势。根据中国机械进出口公司(600335)的数据，9月份，中国海关进口了约8.9万辆汽车，同比下降6.4%，降幅有所收窄。前九个月，受汽车市场整体低迷影响，中国海关进口约78.9万辆汽车，同比下降6.9%。

在汽车进口下降的同时，进口汽车的终端销售也陷入低迷。9月份，中国进口汽车销量约为7.2万辆，同比下降9.6%；今年前九个月，中国进口汽车累计销量约为61.5万辆，同比下降1.1%。

虽然处于下滑状态，但9月份的进口汽车市场仍有亮点，比如特斯拉的进口量飙升，而平行进口汽车市场在大幅下滑后于7月和8月出现转机。

特斯拉进口飙升

9月份，进口汽车前十大品牌中有70%实现了正增长，雷克萨斯、特斯拉等品牌表现良好。其中，随着3型车进口量的增加，特斯拉当月共进口约4300辆新车，同比增长近287%；雷克萨斯总共进口了约17，700辆新车，同比增长10%。根据雷克萨斯官方数据，今年10月，雷克萨斯在中国的销量约为1.63万辆，同比增长11.2%。今年前10个月，雷克萨斯在中国的销量约为16.09万辆，同比增长21.5%。值得一提的是，今年10月，雷克萨斯混合动力车销量约为5700辆，占总销量的34.9%，混合动力车销量进一步增加。

从进口量和终端销售量来看，9月份的价格上涨并没有对雷克萨斯产生实质性影响。

另一个进口量和销量都很突出的品牌是特斯拉。根据工会联合会的数据，今年9月，特斯拉s型、x型和3型汽车分别售出186辆、1478辆和4272辆，均比上个月实现正增长。一些分析师认为，特斯拉逐步增加3型车、降低购置税以及推出一系列促销措施是该品牌销量增长的主要原因。

目前，特斯拉已经获得了国内的出生许可。在工业和信息化部11月13日发布的第325期《道路机动车辆制造商及产品公告》中，特斯拉(上海)有限公司正式进入纯电动乘用车制造商行列。一些分析师认为，随着国产3型车的增加，特斯拉在中国的销量有望进一步增加。

与雷克萨斯(Lexus)、特斯拉(Tesla)等销售业绩喜人的汽车公司不同，由于今年9月进口汽车市场销售低迷，20大进口汽车品牌中有一半以上出现了销量下滑。其中，讴歌品牌下降了70%以上，英国和菲尼迪下降了52%以上。

平行进口汽车正在升温

9月份，平行进口汽车的数量出现反弹。根据中国马赫的数据，9月份，大约有18900辆新车平行进口，同比增长106.3%。今年前9个月，约有12.88万辆新车平行进口，同比增长7%，占进口汽车总量的16.3%，同比增长3.7个百分点。

今年7月和8月，平行进口汽车是进口汽车市场中最受打击的领域。其中，7月份平行进口汽车进口量约为1万辆，同比下降61.2%；8月份，平行进口汽车数量为9600辆，同比下降61.6%。

提前实施国家六项排放标准已成为影响平行进口汽车市场曲折发展的主要原因。由于无法达到国家六大排放标准，平行进口汽车试点企业变得相对谨慎，导致产品申报量大幅下降。

在接受《国家商报》采访时，一位平行进口汽车经销商表示:平行进口汽车达不到国家六大排放标准的难点在于，大多数平行进口汽车无法获得obd认证和pve测试文件。

所谓的obd认证和pve测试文件是原主机制造商的核心数据，相当于国家六大机型的身份证，通常只掌握在国外主机制造商手中。如果平行进口商不能获得obd认证和pve测试文件，那么进口车型就不能通过国家六大认证，也不能在实施国家六大的地区市场销售。

中国机械进出口总公司董事会办公室副主任王存表示，9月份平行进口汽车数量的增加与海关总署发布的《关于进一步规范进口机动车环保项目检验的公告》(以下简称《公告》)有关，该公告促使部分平行进口汽车提前报关。

根据有关规定，从11月1日起，将实施进口机动车的外观检查和车载诊断系统检查，排气污染物检测比例不低于同一车型进口数量的1%。此外，进口汽车企业的相关车型应符合机动车和非道路移动机械的环境信息披露要求。

虽然9月份平行进口汽车数量大幅增加，但我们对平行进口汽车的前景并不乐观。王存在接受《国家商报》采访时表示，由于上述公告的影响，未来几个月平行进口汽车市场将更加困难。